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前三季通用汽车全球主要市场销量、份额和利润分析

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摘要:前三季通用汽车全球主要市场销量、份额和利润分析

通用汽车公司11月宣布2010年第三季度全球销量为206.5万辆,占全球汽车市场11.5%的份额。

北美和欧洲以外销量占通用约50%

通用在破产重组后在全球有三大事业部:通用北美(GMNA)、通用欧洲(GME)和通用国际运营(GMIO)部。其中,通用国际运营部(总部上海)负责的区域为亚太、非洲、拉美、中东、俄罗斯和独联体国家。

从今年前三季度的销量看,如果不计五菱等非通用自有品牌车型销量,则通用北美的产销量最高,其次为通用国际运营部负责的区域,第三为通用欧洲。而通用官方发布的数据是已将这些销量计入的,如此,则通用国际运营部的销量最高,且销量几近于通用北美和通用欧洲的销量之和。

通用三大事业部的销量具体如下:

2010年第一季度,通用国际运营部销量达103.1万辆,占通用总销量的51.6%;通用北美和通用欧洲的销量分别为56.4万辆和40.4万辆,分别占28.2%和20.2%。

2010年第二季度,通用国际运营部销量达99.6万辆,占通用总销量的46.2%;通用北美和通用欧洲的销量分别为71.6万辆和44.3万辆,分别占33.2%和20.6%。
 

2010年第三季度,通用国际运营部销量达101.4万辆,占通用总销量的49.1%;通用北美和通用欧洲的销量分别为66.1万辆和39.1万辆,分别占32.0%和18.9%。

前三季度合计,通用国际运营部销量达304.1万辆,占通用总销量的48.9%;通用北美和通用欧洲的销量分别为194.1万辆和123.8万辆,分别占31.2%和19.9%。

对通用国际运营部来说,最大的市场为中国。前三季度其在中国累计销量(177.7万辆)占该运营部所负责区域市场总销量的一半以上。

通用在主要车市的份额:美国和巴西18%,欧洲8.9%,中国13.6%,印度3%

从今年第三季度数据看,通用在北美的市场份额为17.7%,在亚太、非洲、拉美、中东、俄罗斯和独联体这一大区域为10.3%,在欧洲的市场份额比前两大区域低,仅为8.9%。

分国家看,通用在美国本土的市场份额为18.3%,在巴西也达到18.3%。今年第一季度,通用在巴西的市场份额曾高达19.9%,高于其当季在美国的份额(18.4%)。

通用在英国的市场份额也较高,第三季度达12.6%。但其在德国只有8.5%的份额。

在中国,通用(含合资企业)的市场份额为13.6%。而其在印度的份额仅有3.0%。不过前两个季度,其在印度的市场份额均达到4%。

销售额北美最高,利润率国际运营部最高

通用称其今年前三个季度均实现盈利和正现金流。其中,第三季度销售收入为341亿美元,息税前利润(EBIT)为23亿美元,归属于普通股持有者的净利润为20亿美元。

从其三大区域市场看,虽其约一半销量来自国际运营部区域,但该区域第三季度销售收入只有约87亿美元。通用销售额最大的市场仍为北美市场,达约215亿美元。

从第三季度EBIT利润率来看,通用北美(9.9%)也高于通用国际运营部(7.4%)。不过,第一季度,通用国际运营部EBIT利润率高达14.4%,远超通用北美(6.3%)。从前三季度看,通用国际运营部的EBIT利润率(9.8%)也高于通用北美(8.1%)。
 

通用欧洲,今年前三季度均处于亏损状态。

注:

1. 通用的全球销量包括通用的合资企业(如上海通用、上汽通用五菱、一汽通用)的销量。其中,通用国际运营部的销量包括以下品牌销量:雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、通用大宇、霍顿、五菱、一汽通用,等。

2.  通用北美现存的四大品牌为:雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC。另外,通用在欧洲还有欧宝/沃豪品牌,在韩国有大宇品牌,在澳大利亚有霍顿品牌。

3. 通用欧洲的销量也包括通用国际业务部(GMIO)生产的、在欧洲销售的雪佛兰品牌汽车。但这部分销售的收入和相应的成本则计入通用国际运营部。

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